Hola, e hipótesis di outo Pa hiba nomber di e señal
"E Kaso di e Siguridat den tur e kasonan, e sirbishi di nobo kue, en relashon ku un vehíkulo additional mescos tipo, ta haña na e persona natural no titulo di un pólisa di siguridat òf na un komponente konstante di convenant di siguridat no por keer e kue pa un sorto riba e otro desfavorabel den komparashon ku e resultado di e delaster riesgo di akto optené den e vehíkulo firme"Hola, pasobra den Italia di klas di mérito relacionnan ku e vehíkulo i no e kontratista i e kriadó di e vehíkulo. i bo por hasi mi tin mata di e forsa di máquina òf otro si mi kier move e seif otro kore sin tin ku kuminsá for di cesima klas. bai riba tur loke luis mi i a bisa hel seif aumenta, pasobra na nan, e peugeot ta mas riesgo di un aksidente na un fordfaccio opservashon mi for tin binti i dos aña meter di peugeot tin solamente nuebe. Hola Dag, el a puntra na lorá preguntanan aki, a bot, asina ta trata di un kontesta na skinanan:) bo por Hasi so na Italia, e sorto di mérito i ta corecto e vehíkulo i no na e kontratista i e kriadó di e vehíkulo.
Na Italia di Klas di Mérito ta ainda e Kriadó di vehíkulo) bo por Hasi mi tin mata di e forsa di máquina òf otro si mi kier move e seif otro kore sin tin ku kuminsá for di cesima klas.
Danki na yamá Persona Lei di, mi no ta nesesario perde propiedat di e vehíkulo tin hustifiká e i su famia di klas na e mas beneficio. Di Klas di Mérito ta perde si i solamente si pa sinku aña a firme un vehíkulo su tereno.) I riba tur loke e iluminacion mi a bisa ku e seif oumentá pasobra, pa nan, peugeot i mas di riesgo di un aksidente na un for mi ta konta ku mi for tin binti i dos aña, miéntras ku e peugeot tin solamente. Ta semper curso di logica di kalkulashon di riesgo di kada seif. Mi no por a bisa e motibu, mi por spar e kalkulashon di e prima, peso tambe e cubico di kapasidat, e poder, i e poder, ademas di e aña di bida di e vehíkulo, mi ta guitara sa kiko bo ta e porsentahe di asunto ku ta dirigí riba e ta pèrmití di e renobashon anual pa e kliente no ta kometé incidente di e aña ariba. Hola, mi kier sa si aplika e Persona, e balor di e dedicacion, calcula di e tipo di vehíkulo tin un balor distinto. Mi ta explico mihó, mi a kumpra un vespo ml uzo, i ta pidi bo usa e Persona di mi kasá, kende ta propiedat di un Vespo Pago den klas seis, ku tin un premio di, aña. Den e mesun kondishonnan contacted, na e mesun mes solisitá un rima anual di, euro. Tambe ta kada biaha e asinaki e sorto di riesgo di e siguiente manera e pensamiento contact di polítika i, abou, e bloquea den kaso di suspenshon di polítika i no ta kalkula (semper den presensia di e polítika) den fin di aña. Mi bista, e sorto di riesgo mester ta den servisio di aña sin prinses, ta bon pa bo vencimientos contacted. Tambe den e kaso aki, mi ta explico ku un ehèmpel, si ta bai kuminsá ku e sorto di diesocho aña i aña ku no tin declama, sinembargo, por paga e pisa riba e ta seif den e wenter, mi ta tuma un kue durante tres aña, pa e lugá di para den klas na ocho ainda ta den klas. e kòrá i e indiká Fred(e señal fred no tin outo i seif) bo no ta biba riba e mesun stat', e señal di rosa, sinembargo, ta un sorto ku otro outo B ta dirigí solamente riba dje, i dos firma kier asegurado ta bo tin ku Persona lei di outo b, sonido ku ta hasi l di siguridat i despues di un aña na e akto di riesgo ta bo ta.
ta bai e siguiente pregunta: e sig
Tambe e señal Fred a haña e promé klase manera e ta economisa riba e pl. e Juan, e persona tin e lei aplikabel, i ta referencia di e miembronan di famia. Den su ehèmpel, no sa kende ta e Señor Fred, i kiko grado di trampa di matrimonio ku e Señor Rosa, independiente di e aparensia, Señor Kòrá sin duda tin e abilidat di hasi uzo di e instalashon manera e kriadó di vehíkulo B, miéntras ku e Señor Fred no ta no posibilidat. Bisa aki, ta e nivel e tarea, den e kaso di un otro di permiso ta konsistí di un vehíkulo, komandante di e Grupo di Siguridat ta gusta e pastor"bieu"i bo ta aplique e ta ta pertenesé na e ta mas grandi riesgo. rosa tin kastigá e vehíkulo su tereno na un buraku na fabor di e úniko yiu, e eredero, e yu no por mantené e klas CU e tata. no Andre, esaki ta generalmente mei, despues di e transparensia di e vehíkulo na fabor di tur e erederonan. Si den e kaso aki e eredero ta un so, e kondukta ta simplifiká. Si bo tin mas hende, bo lo tin un foyeto di tráfiko, pader na vários doñonan, i den e kaso aki lo ta prefera hiba pafó un buraku mas den fabor di esnan ku ta bai tin utilidat di mei.
Di dos kasonan, e Mes, e entregá di tur e documentation nesesario i sin daño den Klas, e sita nobo tarea den e konsiderá di e edat di nobo titula, òf na e edat di kriadó ta konsiderá"di riesgo"(si e bo propiedat ta diferente).
Bisa aki, bo tin ku compra si e Polítika anteriormente dirigí e Señor Rosa a akumulá regularmente e último akto di riesgo i, por ta asina, ta un Sorto di Mérito, den e contento por ta transfer. Hola, mi tabatin un pólisa di siguridat coscurita ku ta un grupo di liña, ku seis merkado mensual, e búskeda di mi mes riba e posibilidat pa paga e di dos vota, kantu di outo, no ta e seif.
Despues di vários recordatorio mi a paga e debe na mi pronto posibel na e akto di riesgo sinti bisa ku e no tabata posibel ku mi a paga despues di e operacion di e pisa, i ku e úniko soluciona pa trankilidat di outo tabata kuminsá for di di klas.
no Vechten, e ta paga na e dos kua ku seis luna di retro, sinembargo no sa por kuantu tempu. Si bo ta bin na e anual di e expresion di Kue, mi no tin ningun iregularidat atministrativo, e Señal aki lo no motibo. E a consumo baha den kontakto ku su Tripulashon i puntra spesífikamente yamada, ta e mensahe pa e no ta posibel pa haya un Akto. Inclui ta posibel ku e Polítika ta yega su fin di annual, a wòrdu canada, i di skirbi di Dedicacion Temporal). Sosialmente Mi a paga despues di e fecha frontera annual, mi ainda paga, por ta ku e kaminda e lo bai reforma di outo. no Vechten, ta bèrdat ku el a paga, e ta bèrdat ku e Seguro tin e derecho pa pidi e totalidat di e Prima Anual (inkluso si, manera den kaso, e rincones). Esaki ta independiente di si despues di un aña di stipulá e Kue pa e kiko e mes ta, den ausencia di regular atministrativo, probablemente a cancel. Bisa esaki, e regla asunto disponé ku, den e kaso di e falta di e documentation nesesario pa kumpli ku nan vehíkulo i tambe tin esun di bo dokumento esensial, manera e deklarashon di Estado di Kategoria di riesgo rasonabel na. Sinembargo, manera ya tin bisa, trata di overige kla nereida ku bo Mes un soluciona alternatieve, kaminda ei. Sosialmente Desde e seif ta obligatorio, e legifferatore mester ensera un frontera máxima ta esun ku e grupo di siguridat no dovrebberero bai mas leu di e no tin e pasa pa kasi e dòbel den oropa. E diffendono ku diskulpa pa e trampa, mi (manera hopi na Italia) mi no mi gaña, ta den e ª klas pa kuater aña i ainda tin ku tabata bringa kada aña ku e SEÑAL di e seif i paga un plaka ora, por ehèmpel, un aleman òf un frances pago (pais klas i cubico di kapasidat), falta di un di tres parti. El a traha na e lei i a haña e engaño, i e hendenan pago. Konsiderá Juan, e tema di e RC Kore den nos Tera ta un bunita completo. E pasa nan ta e mas haltu den Oropa pa un kantidat di palabranan, inkluyendo un sistema di gasten na ta relaciona nan mester ta revista i e genero un dòbel komedia ta haltu, e status, sin duda, manera E menshona, e kasi about falta di kompetensia cada prinsipalmente riba e posibilidat di awe (apesar di varios intervenshon na parti di e outoridat di defensa) di Proces ku ta ofresé tapa un seif di e mayoria di e Grupo di Siguridat (Di Purando ainda no tin pará den nos Pais). Pasobra e Pasa nan ta asina haltu (apesar di e disminución den e último añanan), i e krisis ku e ta roland den e ekonomia, tin mas di. di vehíkulo ku no ta siguridat. Un fiel desaster sosial di e no tin menciona den un artíkulo. E dunadó mester ongeveer na serio i urgente na kontené e problema i e forma di sektor ta anclados na patras di bieu i mi no ta pasa ku e añanan ku e nesesidatnan di e negoshi. Danki pa bo observacion, sabiendo.
